
Une grande partie de la population n'a pas un accès direct à l'automobile : les jeunes qui ne sont pas encore en âge d'obtenir leur permis de conduire, les personnes âgées, handicapées ou malades qui ont perdu une partie de leur mobilité et les personnes à faibles ressources qui n'ont pas les moyens d'avoir une voiture.Tous doivent pouvoir se déplacer partout en Lozère : cette exigence de solidarité sociale et territoriale est l'un des défis de la politique des transports du Conseil général. Ce défi, le Conseil général l'aborde dans le cadre de ses deux compétences : organisateur du réseau départemental d'autocars et organisateur du transport scolaire.
14 lignes régulières d’autocars irriguent le Département. 11 d'entre elles sont plus particulièrement réservées au transport de 500 élèves internes. Ces transports représentent une dépense de 330 000 €/an.
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Particulièrement adapté au milieu rural, il a été mis en place sur plusieurs territoires :
Le Conseil général continue de se mobiliser pour le maintien des lignes ferroviaires qui desservent la Lozère, notamment à travers l’Association des élus pour la défense du Cévenol et de la ligne Paris-Nîmes, et des actions qu’elle organise.
Direction des Routes, Transports et Bâtiments
5 ter bd Lucien Arnault
48 000 Mende