80kms/h sur les routes : le Département demande l'abandon de cette décision

L’Assemblée départementale s'est réunie le 9 février en session plénière autour de sa présidente Sophie PANTEL et a voté une motion pour demander le retrait de la réduction de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur le réseau secondaire.

A l’issue du comité interministériel de la sécurité routière du 9 janvier dernier, le Premier ministre a annoncé la mise en œuvre du projet de réduction de la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 Km/h sur les axes bidirectionnels non pourvus de séparateur central. Si la diminution du nombre de victimes d’accidents de la route est un objectif qu’on ne peut que partager, la réduction de la vitesse maximale autorisée sur le réseau secondaire ignore les difficultés de déplacement dans les territoires ruraux et de montagne.

La priorité doit être donnée au respect de la limitation en vigueur, soit 90 Km/heure. La lutte contre la mortalité routière doit faire l’objet d’une stratégie globale et non se concentrer sur une seule cause. Le gain en matière de sécurité routière reste à démontrer car les résultats de l’expérimentation engagée par Bernard Cazeneuve en 2015 ne font l’objet d’aucune publication.
Si la sécurité au volant passe par la responsabilité individuelle de tous les conducteurs et leur capacité à adapter leur vitesse aux conditions de circulation, elle passe aussi par des mesures d’aménagements facilitant les déplacements des populations rurales et périurbaines  en besoin urgent d’un véritable désenclavement. Cette décision peut pénaliser l’attractivité d’un département comme la Lozère où il n'y a pas de double voie, peu d'autoroute, un réseau ferré peu performant et des transports collectifs quasi inexistants. Les habitants n’ont pas d’autres alternatives que l’utilisation de leur véhicule pour les déplacements. Cela vient anéantir les efforts engagés par les collectivités pour améliorer le temps de parcours vers les autoroutes tout en renforçant sensiblement les conditions de sécurité. Les utilisateurs du réseau, par leurs recherches GPS, seront détournés de la Lozère, vers des parcours plus rapides ;

A ce titre, l’assemblée départementale,
• sollicite de l’Etat qu’il abandonne cette décision, prise sans concertation avec les élus des territoires, de réduire à 80 km/h la vitesse sur l’ensemble des routes nationales et départementales au profit d’actions de prévention à destination des publics les plus impliqués dans les drames de la route.
• sollicite de l’Etat la publication et l’analyse des résultats de l’expérimentation de cette décision.
• demande à l’État de faire aboutir le projet de mise à 2x2 voies de la RN88 entre l'A75 et Langogne dans les meilleurs délais
• recommande qu’une cellule mixte de sécurité départementale composée de représentants de l’Etat, du Conseil départemental, de la gendarmerie, de la police, d’associations d’usagers de la route et d’élus locaux puisse examiner les conditions de limitations de vitesse sur l’ensemble du réseau routier avec discernement et bon sens.
• demande aux parlementaires Lozériens de soutenir la démarche et de la relayer auprès du gouvernement.

Télécharger la motion complète

De plus une lettre ouverte a été adressée au Président de la République pour lui demander de renoncer à la réduction de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur le réseau secondaire.

Télécharger notre lettre-ouverte avec les noms des 34 cosignataires.